LNG船概念股有哪些
我国是继韩、日等国后实现自主研发系列LNG船型的国家，而且我国设计船型在安全、节能、环保方面具有明显的后发优势。那相关的LNG船概念股有哪些呢？
LNG船概念股龙头一览
1、潍柴动力（000338），绿动水运200艘纯LNG动力船的主机将采用潍柴动力股份有限公司的产品。
2、中油资本（000617），中油资本是由油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司能源公司
3、中国船舶（600150），全资子公司上海外高桥造船以现金13468万元，收购张家港联众投资所持有的圣汇装备26%股权。“圣汇装备”拥有LNG等低温气体装备的制造经验，是行业的领先者。通过本次收购，有利于公司快速进入中小型LNG产品领域，有望形成LNG全产业链。
4、中集集团（000039），中集SOE拥有丰富的LNG运输船设计和制造经验,可为LNG加注船制造提供重要参考。
5、中船防务（600685），中国船舶集团有限公司和卡塔尔石油公司签订了200亿的LNG船建造项目的超级大订单（共60艘）。
6、广汇能源（600256），LNG燃料船将进入推广阶段。
7、中船科技（600072），公司压力容器主要为海上LNG船做配套，毛利率高达32%以上，公司目前接到了13船套的压力容器订单，厂址搬迁后，公司计划建造容积为1.6万立方米(利润为400万元)，2.2万立方米(利润为600万元)和8.2万立方米(毛利率为50%以上)的超大型压力容器。目前国内可以建造压力容器的只有公司一家，处于市场绝对垄断地位，公司搬迁后压力容器年完工量至少可以提高1倍，成为公司的第三大主业；09年9月公司与广州中船龙穴造船公司、上海船舶工艺研究所在广州市平谦汽车工业园共同投资设立广州龙穴管业有限公司，注册资本为7000万元，其中：公司出资现金2000万元，占注册资本的28.5%。(公司已完成对广州龙穴管业的出资工作)
8、厚普股份（300471），公司控股子公司湖南厚普清洁能源科技有限公司与湖南省汉寿县人民县政府签署《关于建设LNG船舶产业链项目合同书》。据披露，LNG船舶产业链项目分两期建设，其中一期项目及带动产业约4亿元，二期项目及带动产业约6亿元。项目将涉及建造LNG动力货船70艘、LNG工程船2艘、LNG加注站2座，以及LNG设备装配基地等，实现LNG清洁能源产业的快速发展，并带动相关产业的联动发展。一期项目建成投产后，预计年产值约4亿元，年缴*收约2000万元。
9、富瑞特装（300228），专业从事液化天然气(LNG)的液化、储存、运输及终端应用全产业链一站式整体解决方案的高新技术企业。
10、蓝科高新（601798），蓝科高新主要从事石油钻采机械、炼油化工设备、海洋与沙漠石油设备和工程、炼油化工和天然气处理及液体回收工程、轻工与食品机械的研究、开发、设计、制造及石油钻采机械和炼油化工设备的性能测试与评定、石油和石油化工及其装备的计算机软件引进与开发、技术咨询及相关工程设计与总承包等业务。
海运股票四大龙头有哪些
1、宁波海运600798：公司为地方国企,实控人是浙江省国资委。2、中远海发601866：公司为央企,实控人是中国远洋海运集团，该公司已成功战略转型为以船舶租赁，集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。3、中远海控601919，间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台。4、中远海特600428：公司为央企，实控人为中海远洋海运集团。 最后总结,我们通过以上关于海运股票四大龙头有哪些内容介绍后,相信大家会对海运股票四大龙头有哪些有一定的了解,更希望可以对你有所帮助。
2023船舶制造龙头股有哪些
2023船舶制造龙头股有哪些？
2023船舶制造龙头股有哪些
1、中国船舶600150：船舶龙头。中船工业旗下广船国际(位置评论新闻)资产已完成重组，并更名中船海洋与防务装备股份有限公司，中国船舶(股票)后续也存在资产整合预期。
2、中国重工601989：船舶龙头。在船舶制造及修理改装领域，公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等，其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录，进一步巩固了在该领域的竞争优势;
子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖，是我国自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破，填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收，标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步，大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破，高端改装与海外业务比重保持高位。船舶概念股其他的还有：亚星锚链、中集集团、中船科技等。
拓展资料：
船舶龙头股票有：中国船舶600150：船舶龙头股。造船业务，公司产品线丰富，涵盖了散货船、油船、集装箱船三大主力船型，主要包括，10万吨以上/17万吨、20万吨“好望角型”绿色散货船系列，3.5万吨/3.95万吨/4.5万吨/5.3万吨/6.4万吨等灵便型散货船系列;11.3万吨阿芙拉型油轮、15.8万吨苏伊士油轮;
14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集装箱船;并相继开发了20万吨以上超大型油轮(VLCC)、8.5万立方米大型液化气体运输船(VLGC)、40万载重吨超大型矿砂船(VLOC)和LNG动力船舶、极地运输船舶等特种船舶;引进世界最先进的豪华邮轮建造技术，翻开中国豪华邮轮产业新篇章。
中国重工601989：船舶龙头股。公司通过发挥设计优势，大力发展高端船舶动力系统关键配套产品，扩大市场占有率，提升市场竞争力。船舶概念股其他的还有：中船科技600072：根据中国船舶工业行业协会发布的《2019年船舶工业经济运行分析》中所涉及的船舶企业经济运行相关内容显示，2019年度，世界船舶工业仍然处于调整周期，我国船舶行业的深度调整加快了企业分化，船舶行业集中度进一步提高，骨干船企竞争优势明显，新承接船舶订单前20名企业占全国份额的90.8%，有6家企业进入世界新承接订单量前10强。
中国船舶是龙头股吗?
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面，公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。属于中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的商业模式，是国内船舶制造的第一名。
简单聊了聊中国船舶的公司情况后，我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方，是不是值得我们投资?
亮点一：品牌和业务规模优势
最近几年，中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的，并且在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，将船海行业做的要比以前更强更优。
中国船舶股票是哪个好
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。业务包括了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等方面的经营。在造船业务方面，公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。因而，作为中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的商业模式，是国内船舶制造的第一名。
简单的分析了下中国船舶的公司情况后，我们来看下中国船舶公司有什么亮点，我们投资会不会亏?
亮点一：品牌和业务规模优势
要是近几年了，我们中国船舶品牌在世界上越来越深远的，其竞争优势极大，展现在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面，不仅有好的名誉，竞争力也是一点也不差的。在重大资产实现重组后，中国船舶行业将更深层次地拓展和整合产品业务范围，基本覆盖全部船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，进一步的推动了船海产业方面做到更强，更旺。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构，满足市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，提高小型船市场的关注度，把抢夺订单看做是企业最迫切的任务。中国船舶紧随市场，研发优化主流船型，也是为了提高豪华邮轮项目的实施，攻克海工装备自主设计难关，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。他们还自己研究开发出多种轮船，
二、从行业角度来看
疫情得到控制后，在经济复苏、复工和复产的带领下，大宗商品走牛，旺盛的需求带动了船舶运输的发展。中国船舶作为我国船舶的领先者，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革;不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了，有机会在行业改革的背景下迎来企业的高速发展。
船舶4大龙头股(附龙头股名单)
1、潍柴重机：龙头股
2022年第二季度潍柴重机公司主营为发动机、发电机组、配件及加工劳务等，收入为8.84亿元、3.58亿元、2.61亿元，占比为51.35%%、20.77%%、15.15%%。
潍柴重机发布2022年第二季度财报，实现营业收入9.13亿元，同比增长-12.4%，归母净利润5578.11万，同比-6.95%;每股收益为0.17元。
2、中国重工：龙头股
2022年第二季度中国重工公司主营为海洋运输装备、舰船配套及机电装备、海洋防务及海洋开发装备等，收入为45.32亿元、33.84亿元、24.24亿元，占比为30.35%%、22.66%%、16.23%%。
财报显示，2022年第三季度，公司营业收入110.27亿元;归属上市股东的净利润为-6.65亿元;全面摊薄净资产收益-0.79%;毛利率5.41%，每股收益-0.03元。
3、中国船舶：龙头股
2022年第二季度中国船舶公司主营为船舶造修及海洋工程、动力装备、其中:材料销售等，收入为197.72亿元、22.42亿元、2.14亿元，占比为82.47%%、9.35%%、0.89%%。
中国船舶发布2022年第三季度财报，实现营业收入146.17亿元，同比增长31.39%，归母净利润12.67亿，同比740.68%;每股收益为0.28元。
4、中船防务：龙头股
2022年第二季度中船防务公司主营为船舶产品、钢结构、船舶修理及改造等，收入为25.89亿元、7.75亿元、6.48亿元，占比为60.62%%、18.15%%、15.16%%。
