000768西飞国际
000768西飞国际最近突破阻力价位是在2009-9-14，该日阻力价位16.071，建议观望，该股在接下来19交易日内看涨，若已持该股且轻度被套，可择机加仓降低成本。
如果该股能在2009-9-16突破16.691，接下来20个交易日之内有96.33%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅28.19%。
【玄弈操作技巧】
1.股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2.股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3.股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4.设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股；
5.设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6.止盈止损设置：
止盈观察点=实际买入价格*(1+个股20个交易日之内的平均赢利/ 6.18)
止损观察点=阻力价位*( 1- 6.18%)
7.本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
讲讲西飞国际这股票上怎么回事
2009年大盘将会震荡向上的。可以在波动中做好自己的高抛低吸。记得一定要快,别忘记风险。市场修复回升；把握最后机会，慎选补涨做多；鱼尾行情时段，不宜期望太高，
不过透过现象看本质是重要的，得了解目标股票的大资金如何运做的重要的。有时间多看看书，尤其是我喜欢看的《股票投机原理》一书，写得非常好。愿与您共同分享。
至于如何炒股票也不是一时就能学成的，那就看缘份、和你的悟性了。
明日，西飞国际(000768，收盘价22.5元)去年非公开发行的1.295亿限售股将流通上市。这近1.3亿股份分别被海富通基金、宏源证券等9家机构持有，按照当初25.18元的发行价格计算，这9家机构目前全部被套。
2008年2月，西飞国际向其控股股东西飞集团和另外9家机构非公开发行股票。比较特别的是，此次发行分两次进行。西飞国际控股股东西飞集团以其飞机业务相关资产认购非公开发行的股票约3.7亿股，发行价格确定为9.18元/股。随后，这9家机构以现金认购发行股份，且发行价格最终确定为25.18元/股，该9家机构认购的1.3亿股于去年2月25日上市，限售期12个月，2009年2月26日将获得流通。持股一年后，9家机构竟然处于套牢中。
昨日，西飞国际的收盘价为22.5元，从2008年初至今，该股盘中最低价格为9.2元，也即是说该9家机构曾经有高达63.46%的账面浮亏。9家机构合计购买了西飞国际约1.3亿股，涉及金额32.6亿元。海富通基金认购数量最多，为2550万股，按照西飞国际昨日每股22.5元的收盘价格计算，该部分股份令海富通基金产生了约6834万元的浮亏。宏源证券认购了2500万股，目前浮亏也高达6700万元。除海富通基金外，还有长盛基金、中邮创业基金等2家基金公司参与了西飞国际的非公开发行，该两家公司分别持有1000万股，浮亏2000多万元。
有业内人士认为，西飞国际最近的走势颇强，该9家机构也有可能短期解套。《每日经济新闻》记者注意到，2月14日，公司发布了签订生产合同的公告，称与上海飞机制造厂签订了ARJ21-700飞机批生产合同，该合同框架标的数量为100架份，其中15架份为确认订单，85架份为意向订单，合同总价款约32.6亿元。最为关键的是，公司2009年度计划安排交付5架份，按照合同规定的结算方式，西飞国际可实现主营业务收入约1.63亿元，去年前三季度公司总收入为61.16亿元。此前，西飞国际与空中客车公司签署A320系列飞机机翼总装项目合作框架协议，不过合同总额和对公司利润的影响并不大。不管怎样，以上两笔合同的签定都将对公司财务状况、经营成果产生积极影响。
请问西飞国际这只股票最近下跌是否主力撤出还是由于什么原因
2008年1月19日公告，西飞集团公司以飞机业务相关资产认购公司本次非公开发行的股票事宜现已完成。本次资产认购发行数量为370,290,200股，发行价格为9.18元/股。本次发行后，公司将拥有包括军机、民机在内的飞机整机的生产制造能力（特殊型号军机的总装，军机调整试飞除外），公司业务结构将从单一的飞机零部件生产转变为以飞机整机生产为主，飞机零部件生产为辅，业务收入将主要由飞机整机收入和飞机零部件收入组成。主力成本具体是多少，不清楚！不过至少比散户便宜！
『西飞』的全称是什么
西飞国际
公司全称：西安飞机国际航空制造股份有限公司
成立时间：1997-06-18
注册资本：112,619万
所属行业：制造业
所在地区：陕西省主营业务：飞机、飞行器零部件的设计、试验、生产、维修、改装、销售、服务及相关业务；航空及其它民用铝合金系列产品和装饰材料的开发、设计、研制、生产、销售以及相关的技术服务；进出口加工业务；机电设备、工矿备件、大中公司地址：陕西省西安市阎良区西飞大道一号邮政编码：710089公司电话：86846638公司传真：86846031股票代码：000768
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公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。近期公司拟向控股股东中国一航定向增发,本次非公开发行完成后,公司将由飞机零部件供应商转变为飞机整机供应商,将拥有集团绝大部分的飞机零部件转包业务,国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(ARJ21的总装除外),成为国内市场首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。
西飞国际股票行情分析(西飞国际股票000768)
近期，西飞国际股票（000768）的行情一直备受市场关注。作为一家在民航飞机产业链中具有核心竞争力的企业，西飞国际在过去的几年里一直保持着稳定增长的态势。在当前经济形势下，西飞国际面临着一些挑战和机遇。本文将从公司基本面、行业发展趋势以及技术面等方面进行分析，以期帮助投资者更好地理解该股票的投资价值。
从公司基本面来看，西飞国际是中国民航飞机产业链上的重要环节，主要从事零部件的研发、生产和销售。公司具备一定的技术优势和市场份额，为国内外主要公司提供高质量的产品和服务。公司还积极拓展国际市场，目前已经成为全球知名的零部件供应商之一。在国内外市场的双重拉动下，西飞国际有望实现持续增长。
从行业发展趋势来看，产业作为国家战略性新兴产业，得到了高度重视和支持。随着国内市场的快速发展和国际旅游的兴起，公司对飞机的需求不断增加，这为零部件制造商提供了广阔的市场空间。西飞国际作为行业内的领军企业，将受益于行业整体的增长势头。随着新一代民航飞机的研发和投入使用，对高性能、高质量零部件的需求也将进一步增加，这将为西飞国际带来更多机遇。
从技术面来看，西飞国际具备先进的生产设备和技术能力，拥有一支高素质的研发团队。公司注重技术创新和产品升级，不断提高产品的竞争力和附加值。公司还加强了与国内外知名企业的合作，共同研发和推广新产品。这些措施有助于西飞国际在市场竞争中保持领先地位，并进一步提高盈利能力。
值得关注的是，目前全球经济形势不确定性增加，国际贸易摩擦加剧，可能对产业链带来一定的冲击。随着行业竞争的加剧，市场份额的争夺将更加激烈，西飞国际需要不断提高自身竞争力，以保持稳定增长。
西飞国际作为中国民航飞机产业链的重要环节，具备良好的发展前景。公司基本面强劲，行业发展趋势良好，技术实力雄厚。投资者在购买西飞国际股票时，需要密切关注全球经济形势和行业变化，以及公司的市场竞争力和创新能力。在风险和机遇并存的市场中，投资者应保持理性，以长期投资为主，寻找具备核心竞争力和盈利能力的企业，才能更好地实现财富增长的目标。
